摘要：近日，有媒体成，虽然北京路上很多出租车，但是招手都不停，原因是这些出租车已经被人网络预定了。广州app开发公司思久科技认为，目前网络打车因为便利收到很多人的青睐，也改变了很多人的出行方式。

台媒称北京出租车满街跑招手却打不上:App叫车捷足先登

参考消息网7月26日报道 台媒称，北京市有超过6万辆计程车，说出租车满街跑一点也不为过。但招手拦空车却得碰运气，因为这辆车也许已先被别人用App捷足先登预订了。

据台湾“中央社”7月26日报道，在北京，无论身在市中心或郊区地带，想随手叫到出租车都是挑战。偏僻地方车少，可能10分钟都遇不到一辆空车；闹区车多，但空车司机不见得会想载。

网络叫车确实方便

这时滴滴出行等大陆热门叫车app的价值就显现了。打开定位地图周边有多少空车一目了然，输入出发地和目的地，再发订单给想接单的司机。顺利的话，通常5分钟内车子就会开到面前。

不过，有时也会碰上麻烦。例如有司机接了单却临时反悔不载；下订后司机回报“就在附近了”，结果过了半小时还不见人影；或是明明定位地图上显示车子就在附近，却得沟通老半天才找得到车。

据统计，北京有6.6万辆合法登记的出租车，但到了高峰时刻，即使用上app，在闹区还是难以叫到车，发了订单给附近数十辆车却没有司机想载是常有的事，就连高峰加价人民币5元也没用。

撇开这些，在大陆用app叫车确实方便。若有绑定支付宝或微信支付，到达目的地手机点几下就完成付款，连钱包都不用掏，大陆移动互联网的整合发展可见一斑。

除了正规出租车，这些app还能叫到专车，选单上司机资讯、车型等完整呈现，有时运气好还能搭到奥迪（Audi）等高级进口车。

这种专车数量比计程车少，但对比较不赶时间的人来说，多付一点钱、多花一点时间候车，换取更舒适的乘车体验，何乐而不为？

带来兼职机会

这类服务不仅满足不同层次的客群需求，也带来兼差赚外快的机会。

驾驶私家车载客的小陈（化名）白天有工作，晚上就靠着易到用车或优步（Uber）等叫车平台揽客。他表示，每晚开个4到5小时，平均能进帐人民币200到300元。

亦带来安全问题

不过，这种没有登记在案的车辆也衍生出乘客安全堪虑的问题。

广东省深圳市警方今年3月清查发现，深圳的网络预约专车驾驶中1425人有吸毒前科、1661人有重大刑事犯罪前科。当地发生女乘客遭网约车司机抢劫杀害的消息，更引发社会关注。

即使如此，滴滴、优步、易到、神州等叫车软体业者近年仍蓬勃发展。经过一轮烧钱补贴，滴滴与快的两强联手，大陆叫车市场寡占，其余业者以差异化策略分食剩余大饼的格局已基本确立。

大陆这块市场的“钱景”，连全球市值冠军企业苹果（Apple）也无法忽视。苹果5月宣布投资滴滴出行10亿美元，这是苹果进军汽车领域的首宗公开投资案。苹果执行长库克（Tim Cook）当时还飞到北京会见滴滴出行总裁柳青，足见苹果对这笔投资案的重视程度。

【延伸阅读】叫车软件跨界旅游业 优步启动旅行计划

中新网6月15日电 15日，2016中国优步年中战略发布会在北京召开，优步宣布推出优步旅行计划(Uber+Travel)——一个APP，无缝链接“从出行到旅行”。

出行是旅行过程中最不可或缺的环节，优步将借助自己全球化的优势，连接起全球六大洲70个国家400座城市，并将与全球各地的合作伙伴展开深度合作，共同为中国用户提供无缝的旅行体验。一键Uber，从出行到旅行。据了解，优步旅行计划首批合作伙伴有海航、百度、去哪儿网、京东、同程旅游、穷游、中国电信、TripAdvisor、Discovery探索极限基地等提供旅游相关服务的品牌。

发布会上，中国优步高级副总裁柳甄及海航旅游创新发展有限公司COO彭彪、去哪儿网市场副总裁周强、京东商城副总裁傅兵、同程旅游副总裁王强、穷游CEO肖异、中国电信美洲公司移动业务部门总监孙锋、TripAdvisor、Discovery探索极限基地等众多嘉宾，共同见证“Uber+Travel(优步旅游计划)”的启动。

据介绍，目前优步(Uber)已经覆盖全球70个国家和地区，超过400个城市。优步在一座城市中进行点对点的连接，而优步旅行计划将在全球范围内进行线与线的连接。

在产品上，优步也将更多偏重旅行者群体，定制一些特别有“优步范儿”的个性化出行体验。在西安，优步已面向游客推出“兵马俑”专线，游客可以一键叫车去兵马俑或者华清池；在上海，为满足奔赴迪士尼乐园追寻心中奇梦的大小朋友，优步特别设计并即将推出乐游专线；在北京，优步将在6月底推出优游通(UberPASS)，结合用户行为的大数据，为有短期高频出行需求的国内外游客和商务人士精准订制出行优惠方案。

“玩到一起就是旅行！优步与商业伙伴探索尝新的合作过程，也像是一段段共同的妙趣旅程。享受它！”中国优步高级副总裁柳甄表示，公司将依靠强大的业务延伸能力与众多合作伙伴建立深厚联系，优步旅行计划将把国内外优质的旅游合作伙伴资源进行连接及整合。

全球合作伙伴礼遇Uber中国用户

2015年，中国旅游产业对全国GDP的贡献超过银行、教育和汽车行业，我国国内旅游突破40亿人次，出境旅游1.2亿人次。优步进军旅游业，不仅是基于产业高速发展的前景，更是因为优步作为唯——个覆盖全球的出行平台所具有的天然优势——一个APP走遍天下。

“优步旅行计划”将携手电商、旅游、航空、酒店、支付、电信等行业的诸多合作伙伴为数亿的中国旅行者打造无缝体验，支持他们在国内外出行时能够更方便、快捷、经济实惠的探索城市。

从旅行前的行程规划、到机票、酒店的预订，再到出行。涉及到大交通、小交通、旅游资源的对接。未来，优步将与海航旗下的产品打通，海南航空App和海航集团旗下积分平台欢乐汇接入优步服务，乘客将体验到优步和海航无缝的旅行体验。

此外，优步的用车服务即将以API的形式接入到去哪儿的专车产品平台。京东商城则会在旅行前的旅游装备、物流配送体系对优步形成有力的补充，优步和中国电信在“通讯＋出行”领域展开合作，实现中国留学生到达海外时“第一次乘车，第一通电话”。

Uber+Travel：连接起一个无缝的世界

优步数据显示，2016年1季度相比2015年1季度，中国优步用户海外用优步完成订单量增长7.8倍。今年1-5月，中国用户在境外使用优步叫车出行，已累计完成100万订单，同期，境外优步用户在中国的24个城市旅行出游使用优步在中国的出行服务已超过300万订单量。

优步不仅让一键叫车出行对用户触手可及，同时也给那些有兴趣探索城市各个角落、走遍五湖四海的人们提供了方便，延长了生活的半径，也大幅降低了出行成本，在影响着城市中人们出行方式的同时，也影响着人们的生活方式。

作为一家扎根中国同时背靠全球深厚资源的企业，中国优步是出行领域内唯一的全球平台，也是连接中国用户与全球城市、中国合作伙伴与全球市场和用户、全球用户与中国城市的桥梁。优步旅行计划(Uber+Travel)将为数亿的中国旅行者打造无缝体验，支持他们在国内外出行时能够更方便、快捷、经济实惠的探索城市，同时构建起一个以优步为核心的旅游生态圈，整合旅游行业细分市场，向用户提供高效的“第一公里”和“最后一公里”出行及衍生服务。

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